తెలంగాణ రహదారులకు మహర్దశ.

• తెలంగాణ రహదారులకు మహర్దశ.
•  రూ.10 వేల కోట్లతో కేంద్రం భారీ నజరానా.
•  4 జాతీయ రహదారులకు గ్రీన్ సిగ్నల్.
•  జిల్లాల అనుసంధానమే లక్ష్యం.
•  తెలంగాణ హైవేలకు కేంద్రం భారీ నిధులు.

హైదరాబాద్, మహా.

ఏ దేశ ప్రగతికైనా, ఏ రాష్ట్ర ఆర్థిక పురోగతికైనా రహదారులే జీవనాడులు. మారుమూల ప్రాంతాలను మెట్రో నగరాలతో అనుసంధానించడం ద్వారానే నిజమైన అభివృద్ధి సాధ్యమవుతుంది. ఈ దిశగా తెలంగాణ రాష్ట్ర రవాణా ముఖచిత్రం సమూలంగా మారబోతోంది. మౌలిక వసతుల కల్పనలో భాగంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం తెలంగాణపై ప్రత్యేక దృష్టి సారించింది. రాష్ట్రంలోని ప్రధాన జిల్లాలను, వాణిజ్య కేంద్రాలను కలుపుతూ నాలుగు భారీ జాతీయ రహదారుల విస్తరణ ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం తెలపడం రాష్ట్ర అభివృద్ధిలో ఒక కీలక మైలురాయిగా నిలవనుంది. ముఖ్యంగా ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాల రవాణా వ్యవస్థను ఇది కొత్త పుంతలు తొక్కించనుంది.

*తెలంగాణ రహదారులకు మహర్దశ.*

తెలంగాణ రాష్ట్రంలో రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేసే దిశగా కేంద్ర ప్రభుత్వం విప్లవాత్మకమైన నిర్ణయం తీసుకుంది. రాష్ట్రవ్యాప్తంగా దాదాపు రూ.10,034 కోట్ల భారీ వ్యయంతో నాలుగు కీలక జాతీయ రహదారుల విస్తరణకు, నిర్మాణానికి పచ్చజెండా ఊపింది. ఈ మేరకు ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ నేతృత్వంలోని కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపిందని కేంద్ర మంత్రి కిషన్ రెడ్డి అధికారికంగా ప్రకటించారు. కేవలం రవాణా సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడమే కాకుండా, ఆయా ప్రాంతాల్లో సామాజిక, ఆర్థికాభివృద్ధిని పరుగులు పెట్టించడమే ఈ ప్రాజెక్టుల ప్రధాన లక్ష్యమని స్పష్టమవుతోంది. గత పదేళ్ల కాలంలో తెలంగాణలో జాతీయ రహదారుల నిర్మాణం గణనీయంగా పెరిగిందని, దాదాపు అన్ని జిల్లాలనూ జాతీయ రహదారులతో అనుసంధానించగలిగామని కేంద్రం వెల్లడించింది.
తాజాగా మంజూరైన ఈ ప్రాజెక్టులు ప్రధానంగా ఉత్తర తెలంగాణ జిల్లాలైన నిజామాబాద్, జగిత్యాల, మంచిర్యాల, కరీంనగర్ ప్రజలకు వరంగా మారనున్నాయి. వాణిజ్యపరంగా అత్యంత కీలకమైన ఈ ప్రాంతాల్లో ఇన్నాళ్లుగా ఉన్న ట్రాఫిక్ సమస్యలకు, రవాణా ఇబ్బందులకు ఈ విస్తరణ పనులతో శాశ్వత పరిష్కారం లభించనుంది. మొత్తం 271 కిలోమీటర్ల మేర జరగనున్న ఈ నాలుగు లైన్ల విస్తరణ పనులు పూర్తయితే, ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గడమే కాకుండా, ఇంధన ఆదా, ప్రమాదాల నివారణ సాధ్యమవుతుంది.
ఈ భారీ ప్రాజెక్టుల్లో అత్యంత కీలకమైనది మహబూబ్‌నగర్ నుంచి గూడెబల్లూర్ వరకు ఉన్న ఎన్ హెచ్-167 విస్తరణ. ఇది ప్రతిష్టాత్మకమైన హైదరాబాద్-పనాజీ ఎకనామిక్ కారిడార్‌లో అంతర్భాగం కావడం విశేషం. సుమారు 80 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న ఈ రహదారిని రూ.2,662 కోట్లతో నాలుగు లైన్లుగా మార్చనున్నారు. దీనివల్ల కర్ణాటక, గోవా రాష్ట్రాలకు తెలంగాణ నుంచి రవాణా సౌకర్యం మరింత సులభతరం కానుంది. ప్రస్తుతం దీనికి సంబంధించిన టెండర్ల ప్రక్రియ చురుగ్గా సాగుతోంది.
ఇక ఉత్తర తెలంగాణ విషయానికి వస్తే, ఆర్మూర్ నుంచి జగిత్యాల వరకు ఉన్న ఎన్ హెచ్-63 విస్తరణ వాణిజ్యపరంగా అత్యంత ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది. పసుపు, వరి వంటి పంటలకు కేంద్రమైన ఈ ప్రాంతంలో రవాణా సౌకర్యాల లేమి రైతులను ఇబ్బంది పెడుతోంది. ఇప్పుడు రూ.2,338 కోట్లతో 64 కిలోమీటర్ల మేర రోడ్డును నాలుగు లైన్లుగా విస్తరించడం ద్వారా వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల రవాణా వేగవంతం కానుంది. అలాగే, ఇదే ఎన్ హెచ్-63లో భాగంగా జగిత్యాల నుంచి మంచిర్యాల వరకు ఉన్న 68 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని రూ.2,550 కోట్లతో అభివృద్ధి చేయనున్నారు. సింగరేణి కోల్ బెల్ట్ ప్రాంతమైన మంచిర్యాలను వ్యవసాయ క్షేత్రమైన జగిత్యాలతో అనుసంధానించడం ద్వారా పారిశ్రామిక అవసరాలకు, బొగ్గు రవాణాకు ఈ మార్గం వెన్నెముకగా మారనుంది.
మరోవైపు, జగిత్యాల నుంచి కరీంనగర్ వరకు ఉన్న ఎన్ హెచ్-563 విస్తరణ కూడా ఈ ప్రాజెక్టులో భాగమే. గ్రానైట్ సిటీగా పేరుగాంచిన కరీంనగర్ నుంచి జగిత్యాలకు ఉన్న 59 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని రూ.2,484 కోట్లతో నాలుగు లైన్లుగా తీర్చిదిద్దనున్నారు. ఈ నాలుగు ప్రాజెక్టులు పూర్తయితే తెలంగాణలో అంతర్ జిల్లాల రవాణాతో పాటు, పొరుగు రాష్ట్రాలైన మహారాష్ట్ర, కర్ణాటకలతో కనెక్టివిటీ మరింత బలపడుతుంది. త్వరలోనే ఈ పనులకు శంకుస్థాపనలు జరిపి, పనులు ప్రారంభించడానికి నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా సన్నాహాలు చేస్తోంది.