ప్రగతి పథంలో భారత్.
* రూ. 1.28 లక్షల కోట్లతో కేంద్రం భారీ ప్రణాళిక.
* ఉద్యోగులకు డీఏ పెంపు, ఏపీకి రైల్వే వరాలు.
* విశాఖ-రాజమండ్రి మధ్య అదనపు లైన్లు.
* గోదావరిపై నాలుగు కిలోమీటర్ల భారీ వంతెన.
ఢిల్లీ, మహా.
దేశాన్ని అభివృద్ధిలో అగ్రస్థానాన నిలిపేందుకు ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ నాయకత్వంలోని కేంద్ర ప్రభుత్వం శనివారం మరో చారిత్రక అడుగు వేసింది. ఢిల్లీలో జరిగిన కేంద్ర మంత్రివర్గ సమావేశంలో దేశ భవిష్యత్తును మార్చే విధంగా సుమారు రూ. 1,28,563 కోట్ల విలువైన ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం లభించింది. ఈ నిర్ణయాలు కేవలం కాగితాల మీద కేటాయింపులు కాదని, సామాన్య ప్రజల జీవన ప్రమాణాలను పెంచేందుకు, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను పటిష్ఠం చేసేందుకు వేసిన బలమైన పునాదులని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. ఈ సమావేశంలో తీసుకున్న నిర్ణయాలు ఉద్యోగుల ఆర్థిక భద్రత నుండి మారుమూల గ్రామాల రవాణా సౌకర్యాల వరకు ప్రతి రంగాన్ని తాకాయి.
ముందుగా లక్షలాది మంది కేంద్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులు మరియు పెన్షనర్లకు ప్రభుత్వం తీపి కబురు అందించింది. పెరుగుతున్న నిత్యావసరాల ధరలను దృష్టిలో ఉంచుకుని 2 శాతం కరువు భత్యం (డీఏ) పెంచుతూ కేబినెట్ నిర్ణయం తీసుకుంది. ఈ పెంపు వల్ల దేశవ్యాప్తంగా సుమారు 50 లక్షల మందికి పైగా ఉద్యోగులకు, 68 లక్షల మందికి పైగా పెన్షనర్లకు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం చేకూరనుంది. ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం వల్ల ఉద్యోగుల చేతికి వచ్చే వేతనం పెరగడమే కాకుండా, వారి కొనుగోలు శక్తి కూడా పెరుగుతుంది. ఇందుకోసం కేంద్ర ఖజానా నుండి ఏటా రూ. 6,791 కోట్లను ఖర్చు చేయాలని నిశ్చయించారు. ఇది పండుగ వేళ ఉద్యోగ కుటుంబాల్లో కొత్త ఉత్సాహాన్ని నింపింది.
ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రానికి ఈ కేబినెట్ సమావేశం ఒక గొప్ప వరంలా మారింది. ముఖ్యంగా కోస్తా ఆంధ్ర రవాణా వ్యవస్థను సమూలంగా మార్చే దిశగా విశాఖపట్నం – రాజమండ్రి మధ్య మూడో మరియు నాలుగో రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. దాదాపు రూ. 9,889 కోట్ల భారీ వ్యయంతో ఈ ప్రాజెక్టును చేపట్టనున్నారు. ఈ కొత్త రైలు మార్గాల వల్ల విశాఖపట్నం, కాకినాడ , గంగవరం ఓడరేవులకు సరుకు రవాణా ఎంతో సులభతరం కానుంది. ఈ ప్రాజెక్టులో హైలైట్ ఏమిటంటే, గోదావరి నదిపై నాలుగు కిలోమీటర్ల పొడవైన సరికొత్త రైల్వే వంతెనను నిర్మించబోతున్నారు. ఈ వంతెన నిర్మాణం పూర్తయితే ప్రయాణికులకు ప్రయాణ సమయం తగ్గడమే కాకుండా, రైళ్ల రాకపోకల్లో జాప్యం పూర్తిగా తొలగిపోతుంది. ఏపీలోని పోర్టుల అనుసంధానానికి ఇది వెన్నెముకగా మారుతుందని రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ప్రత్యేకంగా పేర్కొన్నారు.
గ్రామీణ ప్రాంతాల అభివృద్ధిని కూడా కేంద్రం విస్మరించలేదు. ‘ప్రధానమంత్రి గ్రామీణ సడక్ యోజన’ పథకాన్ని మరో మూడేళ్ల పాటు పొడిగిస్తూ ప్రభుత్వం నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇందుకోసం రూ. 83,977 కోట్లను కేటాయించారు. దీనివల్ల దేశంలోని మారుమూల గ్రామాలకు సైతం పక్కా రోడ్ల సౌకర్యం అందుబాటులోకి వస్తుంది. రైతులు తమ పండించిన పంటను పట్టణాలకు తరలించడానికి, విద్యార్థులు పాఠశాలలకు వెళ్లడానికి ఈ రోడ్లు ఎంతో ఉపయోగపడతాయి. అభివృద్ధి కేవలం నగరాలకే పరిమితం కాకుండా పల్లెలకు కూడా పాకాలని మోదీ ప్రభుత్వం ఈ నిర్ణయం ద్వారా నిరూపించింది.
వీటితో పాటు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో భారత నౌకలకు రక్షణ కల్పించేందుకు రూ. 12,980 కోట్లతో ‘భారత్ మారిటైమ్ ఇన్సూరెన్స్ పూల్’ ఏర్పాటుకు ప్రభుత్వం అంగీకరించింది. విదేశీ భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల వల్ల మన సముద్ర వాణిజ్యానికి ఎటువంటి ఆటంకం కలగకుండా ఉండేందుకు ఇది ఒక కవచంలా పనిచేస్తుంది. అలాగే ఉత్తర భారతంలోని ఘజియాబాద్ నుండి సీతాపూర్ వరకు రైల్వే విస్తరణ కోసం రూ. 14,926 కోట్లు కేటాయించడం ద్వారా దేశవ్యాప్త రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేశారు. మొత్తానికి, ఈ కేబినెట్ నిర్ణయాలు దేశంలో మౌలిక వసతుల విప్లవానికి నాంది పలుకుతూ, అన్ని వర్గాల ప్రజలకు మేలు చేసే విధంగా ఉన్నాయి.
