- కేంద్రం నుంచి ఎగుమతి సుంకాల బాదుడు.
- చమురు ఎగుమతులపై పన్నుల భారం.
- ఏటీఎఫ్, డీజిల్ ఎగుమతి సుంకం పెంపు.
ఢిల్లీ, మహా.
అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడి చమురు ధరల హెచ్చుతగ్గులు మరియు చమురు శుద్ధి సంస్థల లాభాల మార్జిన్లను నిశితంగా పరిశీలిస్తున్న కేంద్ర ప్రభుత్వం, దేశీయ ఇంధన రంగంలో మరో కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. శనివారం వెలువడిన తాజా ఉత్తర్వుల ప్రకారం, దేశం నుంచి ఎగుమతి అయ్యే డీజిల్ మరియు విమాన ఇంధనం పై ఎగుమతి సుంకాలను గణనీయంగా పెంచుతున్నట్లు కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకటించింది. అంతర్జాతీయంగా చమురు ధరలు మారుతున్న నేపథ్యంలో దేశీయ ప్రయోజనాలను కాపాడేందుకు మరియు అదనపు లాభాలపై పన్ను వసూలు చేసేందుకు ప్రభుత్వం ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. పెంచిన ధరల ప్రకారం, డీజిల్ ఎగుమతి సుంకాన్ని లీటరుకు రూ. 5.5 కు పెంచగా, విమాన ఇంధనంపై ఈ సుంకాన్ని లీటరుకు రూ. 4.2 కు పెంచుతూ ఉత్తర్వులు జారీ అయ్యాయి. అయితే, పెట్రోల్ ఎగుమతులపై విధించే సుంకంలో మాత్రం ప్రభుత్వం ఎలాంటి మార్పులు చేయకపోవడం గమనార్హం. ప్రభుత్వం ప్రతి 15 రోజులకు ఒకసారి నిర్వహించే ఈ ‘విండ్ఫాల్ ట్యాక్స్’ సమీక్షలో భాగంగానే ఈ పెంపు చోటుచేసుకుంది. అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడి చమురు ధరలు పెరిగినప్పుడు, దేశీయ చమురు శుద్ధి సంస్థలు ఎగుమతుల ద్వారా అసాధారణ లాభాలను ఆర్జిస్తాయి. ఈ లాభాల్లో వాటాను పన్ను రూపంలో పొందేందుకు కేంద్రం 2022 జూలై నుంచి ఈ విధానాన్ని అమలు చేస్తోంది. తాజా పెంపు వల్ల రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్, నాయరా ఎనర్జీ వంటి ప్రైవేట్ రంగ చమురు సంస్థలపై కొంత ఆర్థిక భారం పడే అవకాశం ఉంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా డీజిల్ , ఏటీఎఫ్ డిమాండ్ స్థిరంగా ఉండటంతో, శుద్ధి మార్జిన్లు పెరిగాయని గుర్తించిన ప్రభుత్వం, ఈ అదనపు ఆదాయాన్ని ప్రభుత్వ ఖజానాకు మళ్లించే వ్యూహంతో అడుగులు వేస్తోంది.
పరిశ్రమ వర్గాల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ నిర్ణయం దేశీయ ఇంధన ధరలపై నేరుగా ప్రభావం చూపకపోయినప్పటికీ, ఎగుమతి చేసే సంస్థల లాభదాయకతను ప్రభావితం చేస్తుంది. ముఖ్యంగా యూరప్ , ఇతర దేశాలకు పెద్ద ఎత్తున డీజిల్ ఎగుమతి చేసే భారతీయ సంస్థలు ఇప్పుడు పెరిగిన సుంకాలను చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఒకవైపు ద్రవ్యోల్బణాన్ని అదుపులో ఉంచడం, మరోవైపు దేశీయంగా ఇంధన నిల్వలు సరిపడా ఉండేలా చూసుకోవడం ప్రభుత్వ ప్రధాన ఉద్దేశంగా కనిపిస్తోంది. విమాన ప్రయాణాల సంఖ్య పెరగడం వల్ల ఏటీఎఫ్ వినియోగం దేశీయంగా కూడా అధికంగా ఉంది, కాబట్టి ఎగుమతులపై సుంకం పెంచడం ద్వారా దేశీయ అవసరాలకు ప్రాధాన్యత లభించే అవకాశం ఉంది. ప్రభుత్వం ఈ సుంకాలను ఎప్పటికప్పుడు సమీక్షిస్తూ ఇంధన రంగంలో సమతుల్యతను పాటిస్తోంది. అంతర్జాతీయంగా ముడి చమురు ధరలు తగ్గినప్పుడు ఈ సుంకాలను తగ్గించడం లేదా పూర్తిగా తొలగించడం, ధరలు పెరిగినప్పుడు మళ్లీ విధించడం ద్వారా కేంద్రం తన ఆర్థిక వనరులను సమకూర్చుకుంటోంది. ఈ తాజా పెంపు వల్ల ప్రభుత్వానికి అదనపు ఆదాయం సమకూరడమే కాకుండా, అంతర్జాతీయ విపణిలో చమురు ధరల అస్థిరత నుంచి దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను రక్షించుకోవడానికి వీలవుతుంది.







