కిషన్రెడ్డికి సీఎం రేవంత్రెడ్డి మరో లేఖ.
* మెట్రో ఫేజ్-2, ఐఆర్ఎఫ్సీ నిధులపై కేంద్రం చొరవ చూపాలి.
* రైల్వే మంత్రితో ఉమ్మడి భేటీకి ఏర్పాట్లు చేయాలని వినతి.
హైదరాబాద్, మహా.
హైదరాబాద్ మహానగర రవాణా వ్యవస్థకు అత్యంత కీలకమైన మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు పెండింగ్ అంశాల పరిష్కారం కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వం చొరవ చూపాలని కోరుతూ కేంద్ర మంత్రి జి. కిషన్రెడ్డికి ముఖ్యమంత్రి ఎనుముల రేవంత్రెడ్డి మరోసారి లేఖ రాశారు. ప్రధానంగా మెట్రో ఫేజ్-2 విస్తరణతో పాటు, ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన ఐఆర్ఎఫ్సీ (ఇండియన్ రైల్వే ఫైనాన్స్ కార్పొరేషన్) నిధుల విడుదలపై తక్షణమే చర్చలు జరపాల్సి ఉందని ఆయన ఆ లేఖలో స్పష్టం చేశారు. ఈ నెల 16న కూడా ఇదే అంశంపై తాను లేఖ రాసిన విషయాన్ని గుర్తుచేసిన ముఖ్యమంత్రి, రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్తో ఒక ఉన్నతస్థాయి సమావేశాన్ని ఏర్పాటు చేసేలా చొరవ తీసుకోవాలని కిషన్రెడ్డికి విజ్ఞప్తి చేశారు.
రానున్న జూన్ 22, 23 తేదీల్లో తాను అధికారిక పర్యటన నిమిత్తం దిల్లీలో ఉండనున్నట్లు రేవంత్రెడ్డి తన లేఖలో పేర్కొన్నారు. రాష్ట్ర ప్రయోజనాల దృష్ట్యా, ఆ సమయంలో తామిద్దరం (ముఖ్యమంత్రి, కిషన్రెడ్డి) ఉమ్మడిగా రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ను కలిసేలా అపాయింట్మెంట్ ఖరారు చేయాలని కోరారు. హైదరాబాద్ నగరానికి, రాష్ట్ర ప్రగతికి మెట్రో రైలు అత్యంత కీలకమైన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టు అని, దీనికి సంబంధించిన పెండింగ్ అంశాలపై త్వరితగతిన నిర్ణయం తీసుకోవాల్సిన ఆవశ్యకత ఉందని ఉద్ఘాటించారు. రైల్వే మంత్రితో జరిగే భేటీకి ప్రాజెక్టు ఒప్పందాలు, సంబంధిత పత్రాల కాపీలు సహా పూర్తి వివరాలను తాను స్వయంగా తీసుకువస్తానని ముఖ్యమంత్రి వివరించారు. ఈ మేరకు సమావేశాన్ని ఖరారు చేసి తనకు వివరాలు తెలియజేయాలని కిషన్రెడ్డిని ఆయన కోరారు.
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-1 కింద మూడు కారిడార్లలో 69 కిలోమీటర్ల మేర ప్రయాణికులకు విజయవంతంగా సేవలు అందుతున్నాయి. అయితే, నానాటికీ పెరుగుతున్న జనాభా, నగర విస్తరణకు అనుగుణంగా మెట్రో నెట్వర్క్ను మరింత విస్తరించాలనే దృఢ సంకల్పంతో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్ఠాత్మక ఫేజ్-2 ప్రతిపాదనలను కేంద్రానికి సమర్పించింది. మొత్తం 7 కారిడార్లతో 122.9 కిలోమీటర్ల మార్గంలో నిర్మించనున్న ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం సుమారు **రూ.38,595 కోట్లుగా** నిర్ధారించారు. అయితే, ఫేజ్-1ను ప్రైవేటు సంస్థ నిర్వహించడం, ఫేజ్-2ను వేరొక యంత్రాంగం కింద అమలు చేయడంపై కేంద్ర పట్టణాభివృద్ధి శాఖ గతంలో కొన్ని అభ్యంతరాలను లేవనెత్తింది. దీనిపై సానుకూలంగా స్పందించిన రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, కేంద్రం సూచనలను నిర్మాణాత్మకంగా అంగీకరించింది.
మొత్తం మెట్రో వ్యవస్థ ఒకే నెట్వర్క్పై నడిచేలా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. ఇందులో భాగంగా ఫేజ్-1ను తన పూర్తి ఆధీనంలోకి తీసుకునేందుకు సిద్ధమైంది. దీనికోసం ఈక్విటీ కొనుగోలు నిమిత్తం రూ.1,461.47 కోట్లు, ప్రాజెక్టు అప్పుల రీఫైనాన్సింగ్ కోసం రూ.13,538.53 కోట్లు వెచ్చించనుంది. మొత్తంగా **రూ.15,000 కోట్ల భారీ లావాదేవీలతో** కూడిన ఈ ప్రక్రియను పారదర్శకంగా నిర్వహించేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఒక ప్రత్యేక అధికారుల కమిటీని ఏర్పాటు చేసింది. ఈ కమిటీకి కేంద్ర ప్రభుత్వం తరఫున ఉత్తరప్రదేశ్ మెట్రో ఎండీ సుశీల్ కుమార్ను నామినేట్ చేయడం గమనార్హం. కాగా, ఈ ప్రాజెక్టును క్షుణ్ణంగా పరిశీలించిన ఐఆర్ఎఫ్సీ రుణ మంజూరుకు సమ్మతించి సంతకాలు చేసింది. దీనికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం పూర్తి గ్యారంటీ ఇవ్వడంతో పాటు, రిజర్వ్ బ్యాంక్ (ఆర్బీఐ) ద్వారా డైరెక్ట్ డెబిట్ విధానానికి అంగీకరించింది. ఐఆర్ఎఫ్సీ నిబంధనల ప్రకారం, మొదటి విడత నిధుల విడుదల కోసం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇప్పటికే **రూ.84.32 కోట్ల ముందస్తు ఫీజును సైతం చెల్లించింది.** ఈ నేపథ్యంలో, ఆ నిధులను కేంద్రం తక్షణమే విడుదల చేసేలా కిషన్రెడ్డి తన వంతు సహకారం అందించాలని సీఎం రేవంత్రెడ్డి ఆకాంక్షించారు.
